اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يح يو
 السلام عليكم ورحمة الله وبراكاتة
حبيت اسال عن الفرق بين الجنزير والسير والعمود وايش الافضل والاقواء
وجزاك الله كل خير ويسرلك كل عمل خير ويصرف عنك كل شر. |
ياهلا والله..
الجنزير يالغالي هوا إللي يجي مصنوع من عقد حديدية مرتبطة مع بعضها البعض على شكل دائرة,,
777
77
7
والسير مصنوع من نوع من مشتقات البلاستيك _الجيلاتين المقوى إذا ماخاب ظني,,,_ ..وعلى شكل دائرة أيضآ...
777
77
7
777
77
7
ووظيفة الإتنين طبعا الربط بين ترس المكينة والكفر الخلفي,,,
والأفضل هو الجنزير الحديدي طبعآ,,, أقوى وأصلب من البلاستيك..أفضل آداء في السرعات العالية,,
ولهدا السبب لايوجد دبابات ريس مرتبط كفره بالسير,,
والسير مستخدم بكثرة في الدبابات الصغييرة _HONDA 50CC,,,, LEAD50 CC_
وفي بعض دبابات الهارلي إللي من فئة CUSTOMER = الدبابات المفصله على حسب رغبة العميل_ ..:
777
77
7
لاحظ السير الممتد من الكفر الخلفي..
وبالنسبة للعمود هدا ما قد سمعته قبل كدا يالغالي..
هل إللي تقصده عمود الكرنك الموجود بالمكينة...؟
ياليت توضح يالغالي..
إنشاء الله أكون أفدتك....