خطوة إنتاجية بارزة لـ "بورشه" في لايبزيغ، ألمانيا
كاين رقم 250,000 سيارة ديزل اقتصادية في استهلاك الوقود 
أنتجت شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، سيارة كاين رقم 250,000 في مصنعها الواقع في لايبزيغ. تمثل هذه السيارة بيضاء اللون خطوة إنتاجية بارزة لبورشه، وهي تتضمن محرك ديزل من ست اسطوانات وستسلم إلى مشتريها في النمسا. تنتج كاين، السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات، في مصنع بورشه الواقع في لايبزيغ منذ العام 2002. وقال الدكتور فيندلين فيديكنج، رئيس مجلس إدارة شركة بورشه: "شكل تقديم كاين كطراز ثالث لنا خطوة استراتيجية هامة لبورشه. فهذه السيارة بخمسة مقاعد ليست مجرد طراز رائع آخر يضاف إلى مجموعتنا بالنسبة للكثير من عملاء بورشه المخلصين، لكنها تفتح لنا الباب على مصراعيه أمام فئة جديدة بالكامل من العملاء في الأسواق العالمية." نظراً لتمتعها بخصائص بورشه الأصيلة، تجمع كاين، التي تسهل قيادتها والتعامل معها، مزايا فريدة تشمل الأداء الرياضي مع المتانة والقدرة العظيمة على الطرقات الوعرة.
بلغت مبيعات بورشه من الجيل الأول لكاين، 150,000 سيارة حول العالم. ومنذ تقديم الجيل الثاني إلى الأسواق في فبراير 2007، استطاعت بورشه زيادة مبيعاتها نظراً لاقتصادية السيارة في استهلاك الوقود وأدائها الأفضل وطبيعة قيادتها وتماسكها المطورين. لهذا السبب، تابع صانع السيارات الرياضية زيادة إنتاجه في لايبزيغ. وفي السنة المالية الماضية 2008/2007، استطاعت بورشه بيع 45,478 سيارة من طراز كاين. وتندرج أسواق الشرق الأوسط ضمن أهم الأسواق لمبيعات كاين المستقبلية خارج ألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية، إلى جانب الصين وروسيا وأمريكا اللاتينية.
تتوفر اليوم مجموعة كاين بسبعة طرازات مختلفة: يتضمن طراز القاعدة محركاً من ست اسطوانات سعة 3.6 ليتر بقوة 290 حصان. أما بالنسبة إلى طراز الديزل، الذي قدمته بورشه للمرة الأولى مؤخراً في معرض جنيف الدولي للسيارات، فيحتوي على محرك سعة 3 ليتر بقوة 240 حصان ومعدل استهلاك وقود يبلغ 9.3 ليتر/100 كلم فقط. كما تتوفر كاين بنسخة إس أقوى مزودة بمحرك من ثماني اسطوانات سعة 4.8 ليتر، يولد 385 حصان. وترتفع القوة لتصل إلى 500 حصان مع كاين توربو و550 حصان مع طراز القمة "كاين توربو إس" المزود بشاحني هواء توربو. ولمن يسعى وراء أداء رياضي لافت، هناك "كاين جي تي إس" المتوفرة بمحرك سعة 4.8 ليتر بقوة 405، بالإضافة إلى تعليق رياضي مطور خصيصاً وتصميم ديناميكي بارز. أخيراً وليس آخراً، نصل إلى الطراز السابع وهو "كاين إس ترانسيبيريا" المخصص للطرقات المعبدة والوعرة. وترتكز نسخة الإنتاج التجاري من طراز كاين ترانسيبيريا المتين المخصص للراليات على كاين إس، ولكن تتضمن محرك "كاين جي تي إس" الأقوى.
وتشير نتائج أحدث استفتاء أجراه معهد أبحاث السوق الأمريكي "جاي دي باور"J.D. Power إلى جودة صناعة كاين الممتازة واعتماديتها العالية. ففي العام الماضي، استطلعت الشركة الشهيرة رأي 81,500 عميل سيارة جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية بالنسبة إلى رضاهم عن السيارة. وجاءت النتيجة لتشير إلى تحقيق بورشه أفضل النتائج. فقد أعجب عملاء كاين بجميع مزايا سيارتهم الرياضية متعددة الاستعمالات، وهذا الواقع ينطبق أيضاً على الطرازات الأقدم من كاين: ففي تقييمات السيارات المستعملة، تؤكد مجلات التجارة "نسبة الأعطال المتدنية جداً بشكل يدعو إلى العجب" عند كاين. فحتى مع مسافات سير طويلة وإجهاد للمحرك، لم يتعرض المحرك وعلبة التروس إلى أيّ أضرار، ولم يعانِ المحور من مشاكل، كما لم يَبلى المقود. وقد اجتازت طرازات كاين الأولى من عام 2002/2003 مسافات تزيد عن 300,000 كيلومتر، حتى على طرق ترابية ومسارات غير مستوية.
الإهداءات
04-08-2009, 07:44 PM
بورش كاين الجديدة ديزل تخيلوووو!!!!!!!! 
العرض العادي
