الموضوع: لكل من يقلل من قيمة البورش بوكستر الان( بورش بوكستر سبايدر )2010

[bor=CCCC00]التقديم في العام 2010 والتصميم مستوحى من أسطورة جيمس دين وهي 550 سبايدر...



يعتبر طراز سبايدر سيارة عريقة من بورش رغم قدمها، ولقد أعلنت بورش مؤخراً عن نيتها إعادة تقديم هذه السيارة ذات الوزن المنخفض والمحرك الوسطي التوضع على أن تحمل الاسم بوكستر سبايدر. ولقد تم استيحاء تصميم السيارة من طراز 550 سبايدر والذي قدم لأول مرة في العام 1954 والتي بلغ ارتفاع سقفها في حينها قرابة 92 سم ولم يتجاوز وزنها 550 كغ.



ويتميز تصميم السيارة بزوج من الحدبات والتي تمتد من غطاء المحرك إلى عاكس الهواء الخلفي بشكل يتحول معه تصميم بوكستر الأصلية إلى ما يشبه شقيقتها الرياضية الخارقة كاريرا جي تي. ومن المقرر تقديم السيارة في معرض لوس أنجليس في ديسيمبر/كانون الأول المقبل على أن لا يتجاوز وزنها 1275 كغ بواقع 80 كغ أقل من بوكستر إس.



أما المحرك فهو سداسي الأسطوانات بشكل منبطح "بوكسر" وهو بسعة 3.4 لتر وقوة 320 حصاناً، من 0 إالى 100 في 4.3 ثانيه وسوف يتصل هذا المحرك مع علبة تروس يدوية سداسية النسب أو علبة تروس متطورة ذات قابض/فاصل ثنائي والتي تحمل الاسم بي دي كاي لدى شركتها بالإضافة إلى تزويدها بعتلات على المقود لتغيير النسب يدوياً.

صور إضافيه :

بوكستر spyder بمحرك V6بسعه 3.4 L والقوه تبلغ 320 PH من 0 إلى 100في 4.3 ثواني :








بوكستر العادي بمحرك V6 بسعه 2.9 L والقوه تبلغ 255PH من 0 الى 100 في 5.9 ثانيه :





بوكستر S بمحرك V6 بسعه3.4 L والقوه تبلغ 310PH من 0 الى 100 في 5.3 ثانيه:



[/bor]

[type=408736]أشكرك وما قصرت وأهلا بيك في المنتدى[/type]